Турбина GE LM6000-PF новый лидер отраслевого оборудования

Высокая эффективность, низкое потребление топлива и возможность снижения выбросов сухим методом находят новое применение.

Авиационные газовые турбины GE на протяжении 40 лет используются для энергоснабжения городов, в промышленности и на морском флоте. Сегодня, с появлением модели LM6000-PF в портфеле решений GE ecomagination, авиационные газовые турбины помогают решить сложные экологические и экономические задачи.

Авиационная газовая турбина LM6000-PF отличается высокой эффективностью, исключительной экономичностью и гибкостью в выборе топлива, а также обеспечивает минимальную величину выброса вредных веществ в атмосферу и минимальный расход воды среди 50 Гц и 60 Гц оборудования. Новинка стала второй авиационной турбиной GE, сертифицированной в рамках проекта ecomagination, и вместе с LMS100 обеспечит заказчикам надежные силовые и газотурбинные технологии и поможет удовлетворить растущий спрос на энергетическое оборудование на мировом рынке.

Чтобы получить сертификацию ecomagination продукт должен пройти комплексную оценку с точки зрения повышения экологических и эксплуатационных характеристик бизнеса заказчика. Эта тщательная многоэтапная оценка завершается независимым сторонним аудитом для точности и полноты документации технологических характеристик продукта.

«Турбина LM6000-PF полностью меняет рынок оборудования с мощностью 35–60 МВт: за счет прекрасных экологических и эксплуатационных характеристик турбина не только соответствует законодательным требованиям, но в некоторых случаях позволяет их превосходить, и при этом выходит на полную мощность в течение десяти минут с момента запуска, — говорит Дэррил Уилсон (Darryl Wilson), вице-президент по авиационным газовым турбинам в GE Power & Water. — Благодаря возможности быстрого старта и низкому уровню выброса закиси азота (NOx) (всего 15 частей на миллион — это самый низкий показатель среди авиационных турбин такого класса) модель LM6000-PF заслуженно получает сертификацию ecomagination».

Газовая турбина GE LM6000-PF является лидером отрасли среди оборудования мощностью 35–60 МВт. Обладая высочайшей надежностью (более 99%) и доступностью (более 97%) в своем классе, модель LM6000-PF отличается высокой топливной экономичностью, эксплуатационной гибкостью и поддержкой технологии сухого подавления выбросов (DLE), гарантирующей объем выброса закиси азота не выше 15 частей на миллион. За счет повышения эффективности достигается снижение потребления топлива на единицу генерируемой мощности по сравнению с конкурирующими технологиями, что в итоге позволяет операторам турбины сэкономить топливные расходы и снизить объем выбросов окиси азота и углекислого газа.

Газовая турбина LM6000-PF представляет собой авиационный газотурбинный генератор и высокоскоростную силовую турбину, которые могут использоваться для генерации энергии или для механического соединения с компрессором. Двигатель газового генератора спроектирован на базе авиационных двигателей, используемых сегодня в современных авиалайнерах. Система сжигания с сухим подавлением выбросов разработана специально для промышленного применения, что исключает необходимость во впрыске воды для снижения выбросов, а сама система сжигания отличается удобством эксплуатации и возможностью использования различных видов топлива.

Экологические преимущества — 60 Гц.

При сравнении с газовыми турбинами простого цикла мощностью 35–60 МВт, с КПД 35% и выбросами окисей азота на уровне 25 частей на миллион, модель GE LM6000-PF позволяет:

• при одинаковом объеме генерации за пиковый сезон продолжительностью 3000 часов из¬бежать выброса 15 тысяч метрических тонн углекислого газа, что эквивалентно годовому выбросу более 2800 автомобилей на дорогах США.
• снизить потребление природного газа более чем на 264 000 млн БТЕ, что эквивалентно ежегодному потреблению природного газа более чем 3700 американских домохозяйств и экономии приблизительно 1,58 млн долларов США из расчета стоимости 1 млн БТЕ в 6 долларов США.
• снизить объем выбросов окиси азота на 370 тонн, что эквивалентно выбросам окиси азота от 21 тысячи американских автомобилей — за счет снижения выбросов NOx с 25 частей на миллион до 15 частей на миллион.
• за счет внедрения технологии сухого подавления выбросов отказаться от использования воды при снижении выбросов окиси азота до 15 частей на миллион и снижении выбросов углекислого газа до 25 частей на миллион, в отличие от рядовых 60 Гц турбин простого цикла подобной мощности, использующих воду в качестве разбавителя. Это позволяет обойтись без использования 37,5 тысяч куб. метров воды, экономить таким образом до 100 тыс. долларов в год и избежать необходимости покупки систем очистки воды.

www.ge.com